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文脉华章丨在北京City不City?一起体验北京中轴线的独特魅力

  央广网北京8月10日消息(记者黄玉玲)故宫、景山公园、万宁桥、钟鼓楼广场……在北京,有这样一条线,纵贯南北,南起永定门,北至钟鼓楼,串联起众多古都风韵的景区景点,那就是北京中轴线。作为世界上最长的城市轴线日,“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》,北京中轴线作为世界上最长的城市轴线,见证了这座城市的历史与变迁。

  “最近也是看到北京中轴线申遗成功了,作为中国人还是很激动的。暑期带孩子来北京看看我们优秀的传统文化,了解一些历史知识,开阔一下孩子的眼界。”来自山西的赵先生告诉记者,站在景山公园最高处,可以看到整个故宫全景,感觉非常壮观。

  万春亭位于景山最高处,被誉为北京中轴线上的制高点、京华览胜第一处。游客站在紫禁之巅,南望中轴,可俯瞰整个故宫,宏伟的宫殿和建筑群尽收眼底;向北眺望,北京中轴线北端的钟鼓楼映入眼帘。

  记者了解到,中轴线申遗成功消息公布后的一周,景山公园游客接待量比前一周增长了19%。来自湖南的大学生袁方说:“之前的行程比较紧张,其实没有安排来景山这里游玩。但是看到申遗成功的新闻报道后,决定一定要来这看一眼。觉得还是很值的,也看到了一些关于中轴线的文创产品,我觉得很有意思。”

  景山公园文创店管理人员告诉记者,自7月27日北京中轴线申遗成功,他们推出了一些以中轴线元素为主题的文创产品,如盖章集册、拼图、书签等产品,希望能将文化遗产保护与现代创新相结合,让游客能把“文化遗产”带回家。

  北京中轴线处遗产中除了天坛、景山等北京市属公园,万宁桥也是这15处遗产之一。与其他遗产不同的是,万宁桥被称之为“中轴线上第一桥”,自元代始建起至今仍承担着交通功能,是联系城市南北的重要桥梁,如何让这座中轴线上的“活文物”焕发新生?

  2020年,万宁桥修缮工程被列为中轴线申遗工作重点项目,也成为北京市交通委城养中心组织开展的第一个文物桥修缮工程。万宁桥不同于常见的市政桥梁,桥面上是城市道路,地安门外大街南北贯穿,桥下是玉河水道,桥体本身是中轴线遗产点。在修缮过程中,既要确保道路通行需求,还要保护好文物古迹,且二者被赋予了同等重要的地位。

  北京市政总院表示,由于其历史久远,缺少桥梁尺寸、结构构造、桥体石材特性、承载标准等资料,对这样的古桥进行修缮还是第一次。于是,在修缮保护设计中,对万宁桥进行了历史资料调研、桥面保护性探查、雷达探测等现状勘察。为反映和记录万宁桥桥身、桥面的真实情况,对万宁桥及周围场景进行三维激光扫描测量和地质雷达扫描,获得万宁桥的1252万个点云数据,在此基础上,通过绘制及补充形成全桥三维模型。

  此外,由于万宁桥是一座石拱桥,存在石材开裂、勾缝脱落等问题,万宁桥修缮遵循古法和传统工艺:石材开裂位置灌入桃花浆进行固结封护,再用油灰封口;原有勾缝材料脱落、松散处,采用小麻刀灰重新进行勾缝处理。既有效防止了外界侵害,又可保持桥梁的古朴韵味。

  据北京市交通委规划,中轴线沿线所涉地安门内大街、景山后街、天桥南大街等十余条市管道路已全部纳入重点区域重点道路设施台账,以高路况指标组织日常养护,高标准实施中轴线沿线道路设施治理,从而提升中轴线路域的交通品质。

  来自荷兰的克拉斯一家上午刚从机场落地北京,下午就选择用骑行的方式,开始了他们的北京之旅。

  国家金牌导游窦俊杰表示,目前推出的中轴线骑游产品吸引了不少游客。“北京中轴线有很多新业态,和我们过去传统旅游产品的业态不一样,它是一个开放式的。不像故宫是在一个圈里面,北京中轴线是有一条轴线,之前接触的外国游客对北京的认识大多停留在单独的景点上,此次中轴线申遗成功后,就能用中轴线串起其中部分景点。我们也希望北京中轴线申遗成功后,未来北京旅游三件套应升级为四件套——爬长城、看故宫、吃烤鸭、玩中轴线。”

  北京中轴线旅游服务管理的统筹谋划将进一步加强。尽快制定《北京中轴线旅游服务管理规划》,围绕北京中轴线遗产旅游的开发与利用,设置多语种在线游客中心,设计主题深度游、City Walk(城市漫步)游线和统一的标识标牌,打造北京中轴线特色IP等。金年会官方网站首页入口


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