金年会app,在人们短暂的一生当中，总有那么几个地方，偶然得知便一见倾情，稻城亚丁就是其中之一。有传说她是蓝色星球上的最后一片净土，是与世隔绝的世外桃源。
纳西学之父约瑟夫·洛克在《贡嘎岭香巴拉，世外桃源圣地》中写道：“在整个世界里，有什么地方还能有如此的景色等待着摄影者和探险者参数图片）……”，一部《从你的全世界路过》让大家在荧幕上领略了稻城亚丁的美丽神秘。那里，有纯净的天空，有圣洁的雪山，有种类繁多的植物和可爱的动物，还有热情好客的藏族人民。因此，那里被人们称为“蓝色星球上的最后一片净土”。
10月前后，正是稻城一年中最有诗意的季节。这时，阳光没有那么毒烈，深秋的微风也不至于刺骨，树叶开始泛黄，草甸显出深红。
时光正好，趁着秋日的暖阳，小编受邀参加了长安福特西南区-秘境星球-稻城亚丁探秘之旅的自驾活动，重庆出发驾驶福特探险者开始了这趟秘境探秘之旅。
第一天重庆出发，目的地位于600多公里外的新都桥镇。小编带着激动的心情起了个大早，伴随着雾都清晨6点的风景，达到了重庆大福4S店，十多台探险者在4S店门口整装待发，在领队简单的宣讲后，大家放置好各自行李和路途补给，车队正式出发，浩浩荡荡驶出市区。
初上探险者，很明显感觉到它确实是个尺寸不小的“大家伙”，面对号称“8D魔幻城市”的重庆拥堵早高峰，本以为探险者这样的大块头在车流中穿梭会有些吃力。但是，短暂的适应后，汇入早高峰的车流中，我发现即便在重庆市拥堵路段下驾驶探险者也很轻松，转向轻盈、车身灵活，和宽大的外观形成了鲜明的对比。
经过城区路段的拥堵后，车队驶上了高速，重庆到康定，有500多公里的高速。说实话，这段路对车的考验并不大，油吃够必可达，反倒对驾驶者来说是个不小的挑战。
好在，全新福特探险者全系标配L2级Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统，整车全身遍布20个雷达与摄像头，可以实现0-180km/h全速段自适应居中巡航，并且系统可以自动识别限速，相应控制车速，整套系统的成熟度很高。在500多公里的长途驾驶中，这套系统极大程度的帮助我们缓解了长途驾驶的疲劳感。
傍晚，我们驶下高速，到达泸定县。天色也逐渐暗了下来，飘起了小雨，我们也来到了第一天最困难的路段，折多山。
穿过康定，沿318国道一路向上，小雨让山上充满雾气，天色渐暗也让视线变得很差。而这时，“憋”了一天的探险者终于开始显露头脚，276匹马力在超车时底气十足，扎实的底盘调校也让我们在弯道中充满信心。距离不长，探险者的山路表现还是给我留下了不错的印象。
过了折多山，天已经完全黑透了。到达新都桥时，云南和贵州的车队早已在此等候，云贵川三地探险者正式集结，准备迎接第二天的挑战。
第二天一早，探险者车队继续朝着450公里外的稻城亚丁景区出发。平均海拔上到了4000米以上，连续的高海拔山路，人和车都面临一个全新的挑战。
穿过新都桥镇，车队沿318国道一路前行，没走多久就到了雅江，雅江到理塘的路上，我们要翻越数座海拔近5000米的高山。如果说第一天探险者在折多山上只是小试牛刀，那在这有着“十八弯”之称的山路上，探险者终于可以大展身手了。
基于CD6纵置后驱平台的布局让探险者天生有着不错的运动底子，50：50的前后轴平衡配重，让探险者实现了5.9米的转弯半径，而前后铝合金下摆臂的使用，也大大提升了悬架的动态刚度，使得悬架响应速度更快。在山路上行驶，探险者的底盘表现十分灵活，完全不像是这么大一台车的表现。
而相比整台车的底盘调校来说，探险者的普通模式在高原上的动力就显得有些“温柔”了。当然，这绝不是说它的绝对动力不够用，只是普通模式下前段油门反应速度些许迟缓，而10AT的变速箱的换挡反映同样也不是很快，但是把模式调至运动澎湃的动力立马让人血脉喷张。
凭借着澎湃的动力和精准的操控，探险者在4000米以上的山路中穿梭得游刃有余。翻过了几座大山，车队行驶至理塘，在这里转227国道向稻城方向进发。从这开始，沿途的风景一下开阔了起来，而从理塘一路向南，翻越波瓦山、海子山之后，一路的风景更是令人乍舌。稻城的美，在路上已经感受了一半，而探险者的硬汉实力，在这条路上也是显现无疑。
经过两天的长途跋涉之后，我们终于到达了此行的目的地——稻城亚丁。回过头来看，在连续两天的高强度行驶中，探险者表现出了不错的操控能力和极强的稳定性，而除此之外，在强悍的外表之下，探险者“柔情”的一面也同样让我印象深刻。
高原的早晨总是异常的冷，每天早晨整队出发的时候，室外的温度都在0℃左右。所以，每天早晨我们上车的第一件事，就是把所有能加热的都打开。这时，探险者的座椅加热、方向盘加热就成了“香饽饽”，多档可调的加热功能速度和力度都没得说，在高原的早晨开车，没有什么是能比握着暖和的方向盘更幸福的了。
而除了加热和通风的功能之外，探险者的座椅按摩功能也变成了“减压神器”。在这趟1000多公里的行程中，这个功能可以说是人见人爱。每次同车的媒体老师换手，第一个动作就是打开座椅按摩，宽大厚实的座椅搭配上这个按摩功能，很大程度的减轻了长途驾驶身体的疲劳感。
最后，在这趟行程中我们使用频率最高也最能直接提升幸福感的，就是探险者的这套车机和音响系统了。丹麦B&O音响在品质感上没得说，而基于互联网思维打造的SYNC+智行信息娱乐系统显示清晰细腻、功能分区明确，语音识别系统能识别多达70多种模糊语义。
几天的试驾，我们几乎全程都是通过语音完成各种功能的操作，其车机自带的4G网络和也为旅程增添了不少乐趣。
驾驶着探险者行驶在稻城亚丁的路上，看着窗外掠过的风景，在这趟秘境探索深度自驾之旅中，这片蓝色星球上的秘境给我留下了神秘且美丽的视觉冲击，长安福特探险者的驾驶经历给我留下了美好的驾驶体验，得出结论，这台“大家伙”的确是你带上爱人逃离城市喧嚣探索诗和远方的极佳伴侣。
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